Jaguar E-Type Lightweight e Low Drag
Sin dal suo primo apparire nel marzo 1961 al Salone di Ginevra, la Jaguar E-Type rese di colpo obsolete tutte le sue concorrenti, se non per i contenuti tecnici, pur pregnanti, certamente...
View ArticleFiat Regata ES, la prima con lo start/stop
Se scorriamo il listino delle vetture disponibili sul mercato vediamo che una grande percentuale di queste è già dotata di sistema start/stop, il dispositivo elettronico che provvede...
View ArticleLancia D23 e D24 Sport
Dopo avervi parlato della Lancia Aurelia B20 GT e in attesa di raccontarvi della D20, proseguiamo oggi sulla strada delle Sport torinesi con le barchette biposto D23 e D24, vetture...
View ArticleFord... una "Fiesta" lunga 35 anni
Attorno al 1970, Henry Ford II, deciso ad attaccare commercialmente l’Europa, diede il via al progetto “Bobcat” relativo ad una compatta da produrre direttamente nel vecchio continente....
View ArticleBMW, le origini dell’EfficientDynamics
Se oggi il pacchetto EfficientDynamics è parte integrante del DNA di BMW, la rincorsa a combinare piacere di guida con consumi ed emissioni ridotte ha una lunga storia che, in pratica,...
View ArticleLe Sport derivate Jaguar
Fra i costruttori artigianali inglesi che si cimentarono nella costruzione di vetture sport motorizzate Jaguar, i più famosi e vincenti sono senza dubbio la HWM e la Lister. A questi...
View ArticleTutte le auto del Presidente
Che alla prossima tornata elettorale prevalga Mitt Romney o venga confermato alla Presidenza USA Barack Obama, dal punto di vista automobilistico poco cambierà, almeno per quanto riguarda...
View ArticleMazda MX-5, la roadster dei record
Nel 1979 il giornalista americano Bob Hall si reca al quartier generale della Mazda per intervistare Kenichi Yamamoto, presidente del marchio fondato nel 1920 da Jujiro Matsuda. I due...
View ArticleMaggiolino, l’auto del popolo
Nato in Boemia nel 1875, Ferdinand Porsche si appassiona da subito alla tecnica e presto è assunto da una casa automobilistica austriaca. Il suo ingegno è notato dalla Austro-Dailmer...
View ArticleBertone, 100 anni con stile
All'inizio del Novecento l'Italia è un paese agricolo in rapida trasformazione sotto la spinta della seconda rivoluzione industriale. A Milano e Torino nascono i primi stabilimenti...
View ArticleAlfa Romeo Disco Volante, l’Ufo con lo Scudo
Negli anni '50 l'Alfa Romeo è probabilmente il marchio più in auge. Nelle corse domina incontrastata in tutte le categorie e rimarca la supremazia conquistando i primi due allori...
View ArticleRenault, 110 anni di successi
Vienna, 29 giugno 1902: da una nube di polvere sbuca la prima auto partita tre giorni prima dalla Capitale francese per una della gare più dure dell'epoca, la Parigi-Vienna. E' la...
View ArticleAudi A3: 16 anni di carriera
L'Audi A3 è giunta ormai alla terza generazione, presentata all'ultimo salone di Ginevra e pronta per la commercializzazione in tutta Europa. Il modello compatto di Audi vanta già...
View ArticleChapron “scopre” la dea
E' il primo dopoguerra e uomini e donne devono ricostruirsi una vita. Henri Chapron, trentenne di Nouan-le-Fuzelier nella Francia centrale, decide di seguire i suoi sogni fondando una...
View ArticleViaggio all’origine delle roadster BMW
Nata come Rapp-Motorenwerke per la costruzione di propulsori di aerei su licenza della Austro-Daimler, il 21 luglio 1917 assume l'attuale denominazione di BMW, acronimo di Bayerische...
View ArticleDino, le Fiat con cuore Ferrari
Esiste un'auto poco acclamata, ma con una storia ricca firmata da diversi nomi celebri dell'automobilismo italiano. E' la Fiat Dino, modello presentato nel 1966, ma che ha origine negli...
View ArticleLand Rover, l’inizio di un mito
La Seconda Guerra Mondiale si è appena conclusa lasciando profonde ferite nell'animo umano e nei paesaggi urbani. Come a Coventry, città al centro dell'Inghilterra, dove le splendide...
View ArticleAlfa Romeo, il primo cambio automatico
Se oggi l'Alfa Romeo mostra con giusto orgoglio le qualità del cambio a doppia frizione a secco TCT della Giulietta, in passato l'entusiasmo del marchio del Biscione per le trasmissioni...
View ArticleFlaminio Bertoni, lo scultore di auto
Falegname, lattoniere, insegnante, architetto, scultore, pittore, inventore. E soprattutto carrozziere o, come si dice oggi, designer. E' Flaminio Lorenzo Teodoro Bertoni, personaggio...
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Marzo 1970: come oggi è il mese del Salone di Ginevra. L'evento ha aperto da poco i battenti e già un brusio crescente riempie la fiera. A suscitarlo è un'insolita concept car che...
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Se il futuro si può prevedere leggendo il passato, allora l'ottavo modello della gamma "2" di Peugeot, la 208, è destinata al successo. A farlo presupporre è la grande popolarità...
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Secondo gli storici le prime notizie sull'impiego del metano risalgono al 347 a.C., anno nel quale lo studioso cinese Chang Qu descrive una singolare "aria di fuoco" sfruttata per l'illuminazione...
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Concluso il conflitto mondiale, l'Italia sceglie la Repubblica e si avvia rapidamente verso il miracolo economico spinta dalla manodopera a basso costo e dai nuovi mercati che si aprono...
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A fare la storia dell’automobile non sono soltanto ingegneri e designer, piloti e dirigenti illuminati, ma pure gli estimatori delle loro opere. Coloro che con la loro passione mantengono...
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Negli anni Settanta la trazione integrale è strettamente riservata alle fuoristrada. A spezzare la tradizione è un piccolo costruttore giapponese le cui origini risalgono al 1917,...
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